Sau khi ra mắt toàn cầu vào đầu quý 2 năm ngoái, Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức mang mẫu xe điện EQS về Việt Nam với mức giá chào bán 5.959 tỷ đồng.
Mercedes-Benz EQS là mẫu xe đầu tiên sử dụng khung gầm thuần điện EVA (Electric Vehicle Architecture) của thương hiệu ngôi sao ba cánh, đồng thời đặt nền tảng cho các mẫu xe điện sau này của hãng.
Mercedes-Benz EQS 580 có chiều dài lớn hơn cả mẫu xe S-Class với thông số 5.216 mm, trục cơ sở 3.210 mm. Ở thời điểm ra mắt đây là mẫu xe có thiết kế khí động học tốt nhất với hệ số cản gió chỉ 0.2. Về tổng thể, Mercedes-Benz EQS giữ lại phần lớn bộ khung concept Vision EQS ra mắt trước đó, đèn pha LED được kết nối với nhau bởi thanh đèn mảnh chạy giữa, bên dưới là tản nhiệt khép kín có họa tiết ngôi sao 3 chiều.
Mercedes-Benz EQS 580 được trang bị mâm hợp kim cỡ lớn cũng như tay nắm cửa ẩn làm điểm nhấn. Phiên bản cao cấp nhất dùng mâm AMG 21 inch. Đuôi xe chủ yếu xoay quanh đèn hậu LED có đồ họa tinh xảo, bắt mắt.
Về bên trong nội thấy, Mercedes-Benz EQS 580 vẫn có màn hình khủng MBUX Hyperscreen kết hợp 3 màn bên dưới một khung kính chung với kích thước lên đến 56 inch đi kèm hệ thống giải trí có âm thanh Burmester 15 loa. Nhờ chiều dài cơ sở tốt như đã nói ở trên cùng sàn phẳng, không gian hàng ghế phía sau trên Mercedes-Benz EQS rất rộng rãi đi kèm 2 màn hình giải trí riêng, tương tự là khoang hành lý.
Mercedes-Benz EQS có 2 cấu hình truyền động thường là mô tơ đơn EQS 450+ và mô tơ đôi EQS 580 4MATIC. Cả 2 dùng chung pin nhưng thông số 2 bên khá khác nhau. Bản thấp hơn có công suất 329 mã lực, mô-men xoắn 568 Nm trong khi bản cao có công suất 516 mã lực và mô-men xoắn 858 Nm kèm khả năng kiểm soát hướng lực kéo.
Theo nhà sản xuất Mercedes-Benz EQS có tầm hoạt động 642-783 km cùng khả năng sạc nhanh 10% lên 80% chỉ trong 31 phút. Tại Việt Nam, Mercedes-Benz EQS là mẫu xe có mức giá ngang tầm với Porsche Taycan.
